Una celebrazione per i settant’anni dalla prima edizione del Circuito dell’Acciaio. L’occasione di ricordare un avvenimento rimasto nell’immaginario collettivo dell’intera città di Terni (dove da anni si svolge un Circuito dell’Acciaio podistico) è stata la gara di motoraid nazionale organizzata dal Maxi Moto Group,

La prova nazionale di Motoraid “Città di Terni” s’è svolta su cinque giri, con tempi imposti (20 minuti ogni giro) e controllo orario al centesimo di secondo ad ogni passaggio dal traguardo, posto in viale Brin nello spazio alberato antistante la Fabbrica d’Armi. La gara di motoraid è ovviamente diversa dalla corsa che si disputava negli anni cinquanta. Sarebbe impensabile oggi una gara di velocità su quel tracciato. Il motoraid richiede invece un occhio particolare al rispetto dei tempi ed alla precisione, ma non si raggiungono alte velocità.

Ai partecipanti è restata però l’emozione di transitare su una moto e con un numero di gara addosso, lungo le strade che furono teatro di un avvenimento cittadino mitico.

Nel’occasione il Maxi Moto Group ha invitato alcuni amici, piloti del passato da Pier Paolo Bianchi a Carlos Lavado, a Remo Venturi, e ex corridori ternani: Fosco Giansanti, Guido Marchegiani, Sergio Pannuzzi, Giuliano Zera.

Non poteva mancare Manrico Liberati, figlio di Libero: a suo fratello Giancarlo, scomparso in giovane età per un incidente, era infatti intitolato il Trofeo per il vincitore assoluto della gara di motoraid, Alessandro Sansavini, giovane portacolori dell’Automotoclub Viterbo che ha partecipato in forze alla gara.

Queste le classifiche.